Перспективы судоходства в Арктике могут оказаться не столь оптимистичными, как казалось ранее, из-за туманов, которые учащаются над Северным Ледовитым океаном по мере таяния льда.
Об этом говорится в опубликованном в журнале Geophysical Research Letters исследовании китайских специалистов, сообщает ИА «Красная Весна».
Арктика / Фото: Корабел.ру
Быстрое отступление морского льда в Арктике увеличивает доступность для судоходства Северного-Ледовитого океана. Однако прогнозы развития трансарктических маршрутов могут оказаться слишком оптимистичными с точки зрения экономии транспортных расходов за счет сокращения расстояний. Причина в том, что они не учитывают рост частоты появления морских туманов в этой зоне.
«Задержки из-за морского тумана могут составить от одного до четырех дней, что на 4-11% больше для Северного морского пути, чем предполагалось ранее», — отмечают ученые.
Как отмечалось ранее, визит в Россию председателя КНР Си Цзинь Пина ознаменовал начало новой стадии российско-китайского взаимодействия по наращиванию грузопотоков по Северному морскому пути.
Значение Китая в качестве ключевого партнера России по развитию Северного морского пути становится еще более очевидной с учетом основных положений «дорожной карты» данного процесса, которая была утверждена правительством России в августе прошлого года.
Целевой сценарий документа предполагает увеличение грузопотоков по СМП до 80 млн тонн уже в 2024 году, с дальнейшим наращиванием до 150 млн т в 2030-м и до 220 млн тонн – в 2035 году.
Источник: korabel.ru
